ஆய்வுகள் மற்றும் முறையான பராமரிப்பு டோசர் இயக்க நேரத்தை ஒரு உந்துதலை அளிக்கிறது

கோமாட்சு போன்ற, தங்களுடைய சொந்த அண்டர்கேரேஜை உற்பத்தி செய்யும் OEMகள், பொதுவாக இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவும் பல விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமான அண்டர்கேரேஜ் தயாரிப்புடன் பொருத்துவதன் மூலம் நேரத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் என்பதே யோசனை. "ஒரு வகை அண்டர்கேரேஜ் அனைத்து வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கும் பொருந்தாது," என்று நேன் ஒப்புக்கொள்கிறார்."உதாரணமாக, சிராய்ப்பு நிலைகளில் வழக்கமாக வேலை செய்யும் வாடிக்கையாளர்கள், உடைகளைக் குறைக்கவும் செலவைக் குறைக்கவும் உதவும் வகையில், பெரிய விட்டம் கொண்ட புஷிங், சுயவிவர இணைப்புகள் மற்றும் பெரிய விட்டம் கொண்ட உருளைகள் கொண்ட நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்கால அண்டர்கேரேஜைக் கருத்தில் கொள்ள விரும்பலாம்."

நாதன் ஹார்ஸ்ட்மேன், தயாரிப்பு சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர், கிராலர் டோசர்கள், ஜான் டீரே கட்டுமானம் மற்றும் வனவியல், ஒவ்வொரு சூழ்நிலைக்கும் மிகவும் பொருத்தமான அண்டர்கேரேஜை தீர்மானிக்க உள்ளூர் டீலர்களுடன் நெருக்கமாக பணியாற்ற பரிந்துரைக்கிறார்.

எந்த கிராலர் டிராக்டரின் வேலை முனையும் பிளேடு ஆகும்.பிளேடு மற்றும் ஸ்பில் கார்டின் மேற்பகுதியை ஆய்வு செய்து, பாறைகள் அல்லது கனமான பொருட்களால் ஏற்படும் சேதத்தை பார்க்கவும்.உடைகள் மற்றும் அரிப்புக்காக பிளேட்டின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மூலை பிட்களை ஆய்வு செய்யவும்.மீதமுள்ள உடைகளுக்கு வெட்டு விளிம்பையும் பரிசோதிக்கவும்.
டயர் 4 ஃபைனல் க்ராலர் டிராக்டர்களைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, இயந்திரங்களைச் சரியாகச் செயலற்ற நிலையில் வைப்பது மற்றும் ஷட் டவுன் செய்வது எப்படி என்பதைக் கற்றுக் கொள்ளுமாறு கோமட்சு அறிவுறுத்துகிறார்.

சீரற்ற தேய்மானம் என்பது அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மூலம் விரைவில் பிடிக்கப்பட்டால் சரி செய்யக்கூடிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஆபரேட்டர் ஒரு திசையில் மட்டுமே சரிவுகளில் பணிபுரிந்தால், மேல்நோக்கி பாதையை விட கீழ்நோக்கி பாதை விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.இது ஒரு ஆபரேட்டர் பழக்கமாகும், இது உடைகள் வடிவங்களை சமமாக மாற்றலாம்.
கோமாட்சு போன்ற, தங்களுடைய சொந்த அண்டர்கேரேஜை உற்பத்தி செய்யும் OEMகள், பொதுவாக இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவும் பல விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமான அண்டர்கேரேஜ் தயாரிப்புடன் பொருத்துவதன் மூலம் நேரத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் என்பதே இதன் யோசனை.

உலர்ந்த அல்லது உறைந்து போகும் போது கெட்டியாகும் ஒரு பொருளில் பணிபுரிந்தால், தினசரி அடிவாரத்தை சுத்தம் செய்வது கூடுதல் தொடர்பு புள்ளிகளுடன் ஏற்படும் அதிகரித்த தேய்மானத்தைத் தடுக்கும்.

தடங்கள் தினமும் சரி பார்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது தரை நிலைமைகள் மாறும் போதெல்லாம் சரியான அளவு தடம் தொய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.உதாரணமாக, அதிகரித்த மண்ணின் ஈரப்பதம், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் பேக்கிங் மற்றும் இறுக்கமான பாதையை ஏற்படுத்தும், இது தேய்மான வாழ்க்கையை குறைக்கலாம் மற்றும் உலர்ந்த மூட்டுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html